Вчера обнаружил, что один из сайтов совершенно не охвачен контекстом Бегуна. AdSense стоит и приносит деньгу, а вот отечественного производителя я уже чуть ли ни целый год игнорировал, банально забыв о нем. Потерял, наверное, тыщи полторы рублей, о чем безумно сожалею, ибо этих полутора тыщ хватило бы на одну заправку машины бензином или на пять-семь заправок меня любимого вискарем :)

Чтобы исправить это недоразумение, вчера подал площадку на регистрацию в zorkabiz.ru. Очень хороший ЦОП, между прочим, с другими не работал, но если сравнить с интерфейсом begun.ru, то совершенно однозначно видно, что Зорька делает Бегуна как Тойота Жигули.

Сегодня с утра пораньше начал устанавливать код на сайт. Еще раз порадовался интерфейсу Зорьки и огорчился тому факту, что свежевставленный код работать отказался и потянул за собой весь сайт.

Проблема решена была просто - нужно всего лишь в шаблоне сайта код объявления (тот, что самый здоровый) обрамить тегами {literal}{/literal}. И все замечательно работает! Метод сей найден на просторах интернета.

Второй день сижу и удивляюсь - резко прекратилась рабочая активность. На прошлой неделе, да и в начале этой активно работал с заказчиками, довел до стадии принятия решения около 5 проектов. В четверг как отрубило - поток информации по аське, почте, телефону резко съежился до маленького ручейка. Все попытки растормошить кого либо оканчиваются неудачей - большинство просто не отвечает или отделывается банальным "давайте свяжемся с вами завтра".

Сначала меня это сильно напрягало, а потом вспомнил один из жизненных принципов Дмитрия Давыдова: "Научитесь ценить длинные "тихие" периоды, в которые, как кажется, ничего не происходит. Во-первых, в такие периоды происходят крайне важные процессы, просто они не видны. Во-вторых, такие периоды будут в жизни почти каждого человека, а раз так, то гораздо лучше получать от этого удовольствие, а не страдать. Да, кстати, страдать все равно придется."

Очень похоже, что сейчас как раз один из тех самых тихих периодов. Самое лучшее время для того, чтобы спокойно работать, не отвлекаясь на внешние раздражители.

За полдня написал набросок ТЗ по движку фотоблога. Аналогов я пока не видел, для небольшой империи сателлитов этот движок подойдет великолепно. На следующей неделе начнем тестировать.

Придумал идею редизайна одного из сайтов по автотематике. Сайт маленький, но отдача от него неплохая, после редизайна пойдет еще лучше. Думаю, даже не буду отдавать дизайнеру на растерзание, сделаю сам - всего-то надо найти две картинки и правильно их совместить :)

В последнее время я заметил, что стал выбирать наименее рисковые пути. Если еду куда либо - то по той дороге, где риски попасть в пробку минимальны (хотя какие там пробки в Туле). Если делаю очередной сайт - то выбираю для реализации наиболее простые решения, пусть и не столь изящные и технологичные. Возможно, сказывается близость кризиса среднего возраста. Возможно просто надоел сам процесс, стал более важен именно результат. Не знаю. Но осмысление этого факта заставило меня задуматься и я начал проводить аналогии с бизнесом.

И выводы получились очень интересные. Приведу ход своих рассуждений.

В бизнесе наиболее важен конечный результат. Я не хочу сказать, что цель оправдывает средства, но делать что-то только ради процесса - явно неправильный подход. Нам ведь интересно не только побегать и согреться, но и догнать и попользоваться :)

Достигать результата можно несколькими путями. Отбросив пути, которые заведомо неприемлемы, просчитав все, что только поддается расчетам, мы приходим к нескольким вариантам. Вряд ли их будет больше 3-5, да и кардинальных отличий между ними будет немного, если вообще будут.

Сомнений в том, что нужно выбирать наиболее эффективный путь, у меня не возникло. Конечно, не всегда можно понять, что именно этот путь и есть самый эффективный. Но практически в любом случае можно просчитать затраты и, пусть даже очень приблизительно, риски.

Если мы правильно просчитали все варианты - то в итоге мы получим некий усредненный путь, некую последовательность действий, которая с наибольшей вероятностью приводит к поставленной перед нами цели. И дальше все зависит от нас - мы можем выбрать любой из путей к нашей цели.

Предположим, что цель у нас одноразовая. В будущем нам не потребуется идти этим путем снова и снова. Попросту, нам не нужен конвейер, а нужен штучный товар - то мы можем рискнуть и выбрать тот вариант, что поможет нам достичь цели наиболее быстро. А если все же нужен конвейер?

Тогда наиболее эффективным путем будет тот самый вариант, который гарантированно позволяет достичь результата, за счет которого в общей массе результативность нашей работы будет наиболее высокой.

Какие выводы? Все очень просто. Если делать ставку на конвейер - то нужно всегда выбирать некий усредненный вариант, именно он, согласно теории вероятности, наиболее эффективный.

Правда есть еще один нюанс, который меня крайне занимает - это принцип Парето и его применения в бизнесе. Думаю, что комбинируя его с правилом усредненного варианта, можно добиться еще большей эффективности. Но как - еще не придумал, как придумаю - обязательно напишу :)

Я сначала хотел написать о темноте и грязи, но с утра светит солнце, а за ночь грязь подсохла, поэтому напишу все же о бизнесе. Общаясь со многими людьми, я часто слышу от них такую фразу: "Я пробовал делать, но у меня ничего не получилось". Начинаю вникать, почему не получилось - и понимаю, что многие делали в общем-то все правильно, но не достигли той точки, за которой начинается успех.

В институте меня учили, что для каждого нового бизнеса должен быть четко проработанный бизнес-план, где рассчитывается порог рентабельности, за которым прекращаются убытки и проект выходит на самоокупаемость. Теоретически при наращивании производства за порогом рентабельности проект начинает приносить прибыль.

Практически же жизнь вносит свои коррективы и далеко не всегда ожидаемый порог рентабельности находится именно в том месте, где было задумано в бизнес-плане. Хорошо, если он наступает раньше, но обычно все сроки проходят, а бизнес так и остается убыточным. Вот в такие моменты многие и опускают руки. Характерно это как и для обычного бизнеса типа продуктового ларька, так и для бизнеса, завязанного на интернет.

Кто виноват? Только сам бизнесмен, ибо вариантов тут не так много: либо он ошибся в изначальных расчетах, либо он что-то сделал неправильно уже в ходе реализации проекта. Бывают еще и форс-мажорные ситуации, но тут уже ничего не поделаешь. Кстати, пресловутый финансовый кризис вовсе не является форс-мажором, о нем говорили все кому не лень чуть ли не за год до того, как реально прижало. И за целый год никак не скорректировать свои планы и действия - это надо быть действительно оптимистом.

Что делать? Самое простое, что можно сделать в такой ситуации - это зафиксировать убытки и выйти из проекта. Но если сделать это под воздействием эмоций, просто махнуть рукой и сказать: "А пошло оно все...!", - то велик риск закрыть проекта, когда нога уже занесена над порогом рентабельности и осталось только сделать последний шаг.

А всего-то надо - посмотреть, чего добились в настоящий момент, насколько это отстоит от ранее поставленного плана и продолжить работу, идя к ранее поставленной цели. Конечно же, нужно учесть все свои ошибки и попытаться их исправить - но ни в коем случае нельзя останавливаться, если до цели осталось действительно чуть-чуть.

Приведу пример из онлайн-бизнеса. Нередки случаи, когда новички начинают работать с какой-то партнеркой, приводят посетителей - а продаж все нет, или они настолько малы, что никак не покрывают вложения. Самое простое - это забросить это направление, пока убытки не превратились в катастрофические.

Но зачастую усиление работы по данному проекту приносят совершенно неожиданные результаты - количество продаж растет непропорционально высоко, убытки очень быстро покрываются и проект становится прибыльным. Все просто - нужно было набрать необходимую критическую массу, которая и подвела проект к порогу рентабельности.

Так что не останавливайтесь, если кажется, что ничего не удается. Не распыляйте свои силы на разных направлениях, сосредоточтесь на одном-двух, но доведите их до того момента, когда лед тронется и пойдут деньги. Если бизнес-идея не была безумной изначально - она обязательно принесет прибыль. Вопрос только в накоплении критической массы.

Пока остывает утренняя чашка кофе, напишу немного о бизнесе, который, в свою очередь работает с другим бизнесом. Если короче - то о B2B-компаниях.

В последнее время пришлось мне заезжать в офисы Билайн-Бизнеса и МТС, тоже в корпоративный отдел. Оба офиса находятся в центре Тулы, в отдельных зданиях. Кроме корпоративного отдела, там же расположены и отделы по работе с остальными клиентами. Подозреваю, что и боссы местных отделений сидят там же.

Вокруг офиса Билайна я катался кругами раза два, пока нашел место для парковки. Да и то, пройтись пешкодралом пришлось минут 10 по не самой ласковой весенней погоде. С МТС повезло больше - догадался заехать во двор жилого дома, что находится через дорогу. Думаю, не я один такой догадливый и жильцам эта импровизированная парковка надоела сильно.

Так вот к чему я все это? А к тому, что я совершенно не понимаю, зачем B2B-компании так упорно стремятся обзавестись офисом в центре города, когда им это не только не нужно, но и создает массу неудобств. Я понимаю, когда для работы нужен поток людей, которые идут пешком по центральным улицам - тут без точки на пути этого потока не обойтись.

Но нормальные бизнесмены уже давно заработали на машину, им гораздо проще доехать в офис, который находится не в центре города, где можно нормально припарковаться. Опять же, по пути не нужно стоять в пробках.

Так что получается для всех удобнее: клиентам проще добраться, владельцу нужно меньше платить за аренду... проигрывают только сотрудники и партнеры, по идеологическим или финансовым причинам так и не обзаведшиеся автомобилем.

Но большинство предпочитает дорогое удовольствие - содержать офис в центре города, создавая неудобства себе и своим партнерам. Или это все же дешевые понты?